ТОиР 4.0

2. ЧТО ТАКОЕ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОИР

Этой статьей мы начинаем серию уроков «ШКОЛЫ ТОИР 4.0».

Все уроки будут разными по уровню сложности и предназначаться как для тех, кто только начинает свой путь в области обслуживания и ремонта промышленного оборудования, так и для тех, что уже не на словах знает, что такое надежность, P-F интервал и предиктивная аналитика.

Но для начала, во вводной части, хочется поговорить, о том, что такое ТОиР. Для многих этот термин незнаком. Кто-то знает эту сферу деятельности как «сервис», «техническое обслуживание и ремонт», «служба главного механика», особо продвинутые используют в своем лексиконе «maintenance».

Вот конкретный пример из письма нашего читателя (орфография и пунктуация автора сохранены):


«сейчас очень много словоблудия о "цифровизации 4.0" = многие произносящие на тренингах и семинарах сами не понимают повторяемые как заклинание лозунги.

область ТОиР"... а это что ещё за область ?

Всегда были текущий осмотр перед началом работы и обслуживание во время работы, плановый предупредительный ремонт и получение немедицинского спирта* для протирки контактов... Спирт этиловый хотят подвергнуть цифровизации 4.0 и заменить на изоПропил?»

Мысль о цифровизации этилового спирта, конечно, интересная. Но мы все же начнем с выяснения того, что такое ТОиР, для чего он нужен, и как им можно управлять.


***

Выделим четыре основных определения и посмотрим эволюцию их развития с момента возникновения до сегодняшнего дня. Как менялось представление о том, что такое:

  1. ТОиР
  2. Система ТОиР
  3. Система управления ТОиР
  4. Информационная система управления ТОиР


50-60 гг
В сегодняшнем понимании система технического обслуживания и ремонтов промышленного оборудования в нашей стране начала складываться в 50-60-х годах, когда после окончания Великой Отечественной войны начался резкий рост металлургических предприятий, использующих одинаковые технологии и оборудование. Стали появляться первые статистические данные об отказах оборудования, что позволило сформировать рекомендации о периодичности, продолжительности и трудоёмкости ремонтов; организации, планирования и выполнения ремонтов; отчётности о проведении ремонтов; обеспечения запасными частями и др. Систематизированы ремонтные термины, определены формы технической документации, содержание типовых и специфических работ, выполняемых при плановых ремонтах металлургического оборудования.

1976 год

ГОСТ 21623-76 «СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ТЕХНИКИ. ПОКАЗАТЕЛИ ДЛЯ ОЦЕНКИ РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ. Термины и определения»

Стандарт не дает определения системе ТОиР, но приводит подробные описания показателей для оценки ремонтопригодности, такие как:

  • вероятность выполнения ремонта в заданное время;
  • время технического обслуживания и ремонта;
  • продолжительность видов технического обслуживания и ремонтов;
  • стоимость видов ремонтов;
  • трудоемкость видов ремонтов и др.

Кстати, поток создания ценности, полезное время, бережливое производство — все это придумано до нас. Вот скриншот из этого ГОСТа 1976 года:

ГОСТ ТОИР


1978 год

ГОСТ 18322-78. «СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ТЕХНИКИ. Термины и определения»

Техническое обслуживание: комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности изделия при использовании по назначению, ожидании, хранении и транспортировании.

Ремонт комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий и восстановлению ресурсов изделий или их составных частей.

Система технического обслуживания и ремонта техники: совокупность взаимосвязанных средств, документации технического обслуживания и ремонта и исполнителей, необходимых для поддержания и восстановления качества изделий, входящих в эту систему.


2016 год

ГОСТ 18322-2016 «СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ТЕХНИКИ. Термины и определения»

Техническое обслуживание; ТО (maintenance): Комплекс технологических операций и организационных действий по поддержанию работоспособности или исправности объекта при использовании по назначению, ожидании, хранении и транспортировании.

Ремонт (repair): Комплекс технологических операций и организационных действий по восстановлению работоспособности, исправности и ресурса объекта и/или его составных частей.

Система технического обслуживания и ремонта (maintenance and repair system): Совокупность взаимосвязанных средств, документации технического обслуживания и ремонта и исполнителей, необходимых для поддержания и восстановления (качества либо эксплуатационных характеристик) объектов, входящих в эту систему.

То есть в этом ГОСТе Техническое обслуживание описывается отдельно, ремонт — отдельно, и дано определение системе, которая призвана обеспечивать выполнение технического обслуживания и ремонта.  В основе этой системы лежит некая концепция (не уточняется какая), и работает эта система по определенным правилам (не уточняется по каким):

Концепция технического обслуживания и ремонта (maintenance and repair concept): Основополагающие принципы по организации и проведению технического обслуживания и ремонта.

Правила технического обслуживания (ремонта) (maintenance (repair) policy)): Основные положения и практические указания по организации и проведению технического обслуживания (ремонта).

Иногда набор этих положений и указаний по организации и проведению технического обслуживания называют методическим обеспечением ТОиР. О составе и содержании методического обеспечения ТОиР мы поговорим в другом уроке нашей школы.

Об управлении системой ТОиР в этом ГОСТе нет ни слова.

Рассмотрим другой стандарт.


ГОСТ 57329-2016 «СИСТЕМЫ ПРОМЫШЛЕННОЙ АВТОМАТИЗАЦИИ И ИНТЕГРАЦИЯ. Системы технического обслуживания и ремонта. Термины и определения»

Вероятно, в связи с тем, что этот ГОСТ посвящен системам промышленной автоматизации, в него включено определение управления ТОиР, а само определение технического обслуживания и ремонта дается в ключе управления надежностью. Обратите внимание, что техническое обслуживание и ремонт, из комплекса технологических операций и организационных действий (см. ГОСТ 18322-2016), в этом стандарте превратилось совокупность технических и организационных мероприятий, служащих для осознанного восстановления и поддержания работоспособности оборудования (вводится понятие функции актива).

Техническое обслуживание и ремонт (maintenance): Совокупность технических и административных мероприятий, включая оперативно-диспетчерские, по поддержанию или восстановлению работоспособности оборудования в процессе эксплуатации, в том числе его опробование, испытание, наладка и регулирование, предполагающее содержание и восстановление устройства, поддержание его в состоянии, в котором оно способно выполнять требуемые функции.

Управление техническим обслуживанием и ремонтом (maintenance management): Действия руководства, направленные на определение целей, стратегии и обязанностей в части технического обслуживания и ремонта, а также на их осуществление с помощью таких средств, как планирование, контроль, и совершенствование деятельности по техническому обслуживанию и ремонту и учету расходования ресурсов.

Примечание: Управление техническим обслуживанием и ремонтом также включает составление планов-графиков выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту, формирование заданий на выполнение работ, определение требуемых ресурсов (по номенклатуре и количеству), а также контроль расходования материальных и иных ресурсов (в том числе учет выполненных замен изделий и агрегатов, отслеживание их движения и др.)

Таким образом, в этом ГОСТе появилось понятие управления ТОиР, но пропало понятие системы.


***

Несомненно, есть и другие ГОСТы и определения. Желающие могут найти соответствующие стандарты и изучить вопрос более углубленно. Наша же задача — дать объяснение базовых понятий, вокруг которых далее будет строиться учебный курс.


1. ТОИР

Что такое ТОиР

Определим для себя ТОиР как совокупность мероприятий по поддержанию или восстановлению состояния оборудования, в котором оно способно выполнять требуемые функции.

К этим процессам отнесем монтаж, наладку, настройку, ремонт, техническое обслуживание, модернизацию, мониторинг и диагностику состояния.

Но на производстве эти процессы не могут выполняться сами по себе. Они всегда будут являться частью других взаимосвязанных процессов, то есть частью единой системы ТОиР.

И, что немаловажно, необходимо полное понимание, для чего оборудования должно выполнять требуемые от него функции и в каком объеме.


2. СИСТЕМА ТОиР

Система ТОиР

Система ТОиР включает в себя все, что необходимо для монтажа, наладки, настройки и других работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования.

К системе ТОиР относятся:

Объекты ТОиР (производственные активы) — то оборудование и другие активы, которые должны выполнять свои функции с целью удовлетворения потребности компании.

Средства ТОиР — инструмент, приборы, запасные части и материалы, которые позволяют выполнять работы по поддержанию оборудования в требуемом состоянии.

Инженерно-технический персонал — люди, которые компетентны выполнять работы по поддержанию оборудования в требуемом состоянии с помощью средств ТОиР.

Техническая документация — чертежи, справочники, инструкции, технологические карты по ремонту и другие документы, которые регламентируют порядок и качество выполнения работ по поддержанию требуемого состояния оборудования.

Программное обеспечение, позволяющее автоматизировать процессы ТОиР. Формально сюда могут быть отнесены любые IT-средства, служащие для работы с данными о состоянии оборудования и выполняемых на нем работах, от электронных таблиц Excel, до диспетчерских программ и программ мониторинга и диагностики состояния оборудования, до сложных EAM систем. Об этом мы тоже поговорим в других уроках нашей школы.  


3. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОиР

Система управления ТОиР

Первые шаги, положившие начало развитию системного анализа, были сделаны античными астрономами. Не обладая средствами, с помощью которых можно было бы влиять на динамику изучаемых систем, они были вынуждены ограничить свой анализ лишь наблюдением, классификацией и возможно синтезом. Другими словами, их роль была пассивной: они были вынуждены ограничиться только наблюдениями каких-то процессов, не имея возможности ими управлять, чего, в общем-то, от них и не требовалось, так как повышение эффективности небесных тел явно не входило в их обязанности.

Для повышения эффективности производственных активов мы должны спуститься с неба на землю и сменить роль наблюдателя на активную роль управляющего сервисными процессами, поскольку именно он генерирует соответствующие внешние воздействия, гарантирующие удовлетворительное поведение системы.

Все процессы по поддержанию требуемого состояния оборудования, должны быть реализованы в виде конкретных мероприятий, которые обязаны выполняться точно в срок и в требуемом объеме в заданной системе ТОиР, то есть в существующих условиях: при заданном бюджете, текущем персонале, складской логистике, библиотеке технической документации, оснащении рабочих мест и пр.

Для того, чтобы эти мероприятия были реализованы, все процессы должны быть управляемыми.

Определим, что такое управление или управленческий процесс.

Управленческий процесс — это непрерывная последовательность разработки, утверждения и реализации решений.

На основании чего строится принятие решений в ТОиР? Что лежит в основе управленческих решений?

Рекомендации по всем этим вопросам даются в стандарте, который в мире известен как ISO 55000, а в России — это ГОСТР 55.0.00—2014/ИСО 55000:2014.

Этот документ совершает переворот в техническом обслуживании, так как промышленное оборудование теперь рассматривается не как объект ремонта, а как производственный актив, результаты эксплуатации которого, затраты, связанные с его обслуживанием и связанные с ним потенциальные риски в своей сумме определяют ценность актива для целей организации. Соответственнно, все решения, связанные с управлением активами, должны быть направлены на достижение целей организации.

Таким образом, в соответствии со стандартом  ISO 55000, для эффективного управления активами, все решения должны приниматься на основании:

  1. Данных о выполненных работах
  2. Оценки состояния оборудования
  3. Результатов анализа причин нежелательных событий
  4. Динамики изменения ключевых показателей эффективности
  5. Требуемой надежности оборудования.
  6. Стоимости эксплуатации, ремонтов и технического обслуживания оборудования
  7. Контекста организации (в том числе интереса всех заинтересованных сторон)
  8. Внешних факторов, влияющих на организацию


Более подробно об этих критериях для принятия решения, а также о стандарте ISO 55000 мы поговорим с вами на следующих уроках.


***

4. ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОИР

Информационная система управления ТОиР создана для автоматизации процессов управления техническим обслуживанием и ремонтами. Согласитесь, что информационные системы могут гораздо быстрее и качественнее обрабатывать большое количество данных, мгновенно фиксировать изменения и выдавать отчеты и прогнозы.

Кроме того, информационная система управления ТОиР может быть интегрирована с другими автоматизированными системами предприятия, обеспечивая тем самым эффективное взаимодействие всех служб, имеющих отношение к управлению активами (в первую очередь финансовые, снабженческие, складские, HR).

О различных классах информационных систем, о требуемом функционале и о процессах внедрения информационных систем управления ТОиР мы поговорим позже. 


***

Он же ТОиР, он же СЕРВИС, он же MAINTENANCE

На примере терминов и определений, используемых в ГОСТах, мы посмотрели, как развивался ТОиР и как производственное оборудование прошло путь от объекта ремонта до производственного актива. 

К слову сказать, термин "ТОиР" не является очень распространенным. Часто эту область деятельности называют "техническим сервисом", "сервисом", или просто "maintenance".

Теперь посмотрим, какое место ТОиР должен занимать сегодня на производстве. 

Технический сервис на современном производстве

Современный ТОиР оказывает влияние на все бизнес-процессы производства:

  • ремонтопригодность оборудования закладывается на этапе его проектирования;
  • доступность и удобство технического обслуживания учитывается в конструкции оборудования;
  • надежность оборудования служит надежности производства;
  • планы на техническое обслуживание интегрируются с производственными планами;
  • снижение рисков в сервисе приводит к снижению производственных рисков;
  • техническая готовность оборудования обеспечивает выполнение производственных задач;
  • и пр.

Так и хочется сказать, что тот, кто управляет надежностью оборудования — тот управляет миром! Но будем скромнее, и продолжим изучать способы влияния на мир в следующем уроке!